Нефтетрейдеры в США начали хранить нефть в железнодорожных цистернах

Железнодорожные компании предлагают американским нефтетрейдерам хранить нефть в цистернах, пишет The Wall Street Journal.

Такой необычный способ хранения топлива имеет довольно большой потенциал, полагают эксперты. Излишек нефти на рынке и нехватка свободных терминалов для хранения топлива создают спрос на новые резервуары, а большое число простаивающих цистерн обеспечивает предложение.

По оценкам аналитиков, сейчас в США простаивают около 20 тыс. железнодорожных цистерн, около трети от общего числа, поскольку в условиях низких цен на нефть перевозка топлива по железной дороге стала нерентабельной.

В среднем в цистерну помещается 500-700 баррелей нефти, а стоимость хранения одного барреля составляет порядка 50 центов в месяц - это примерно в два раза дороже, чем хранить топливо в подземных пещерах, но вдвое дешевле аренды нефтетанкеров и плавучих терминалов.

Нефть марки WTI с поставкой в апреле торгуется около $32,75 за баррель, тогда как контракт с поставкой в марте следующего года стоит почти на $8 дороже. Таким образом, трейдеры могут получить прибыль, купив нефть в апреле и продав ее через год, даже с учетом затрат на ее хранение.

Калининград к востоку катится

До прекращения таможенных преференций Калининградской области осталось чуть больше месяца — с 1 апреля 2016 года в соответствии с взятыми Россией перед ВТО обязательствами там перестает действовать льготный режим, позволяющий беспошлинно вывозить на рынок ЕАЭС продукцию, изготовленную на территории ОЭЗ. Как сообщил вчера на прошедшем в Калининграде заседании правительственной комиссии по развитию этого анклава замминистра экономического развития Александр Цыбульский, сейчас в ОЭЗ зарегистрировано 106 компаний-резидентов, еще 785 юрлиц имеют право на таможенные льготы. По оценкам чиновника, эти компании формируют 22% валового регионального продукта. Грядущие изменения, признал замминистра, могли бы привести к рецессии в экономике области.

Власти готовятся к "проблеме 2016 года" давно, но, как выяснилось на заседании, за месяц до отмены льгот она все еще не решена.

Некоторые решения находятся пока либо в стадии проектов нормативных актов, либо в стадии законопроектов. Это плохо, это означает, что не все ведомства сделали то, что было положено,— посетовал вчера премьер-министр Дмитрий Медведев.

Недовольство премьера вызвали темпы разработки законодательной базы для создания на территории анклава ТОР. Напомним, пока такие зоны могут создаваться только на Дальнем Востоке и в депрессивных моногородах. Но по итогам прошлогодней правкомиссии по Калининграду Дмитрий Медведев поручил Минэкономики внести в правительство законопроект, предусматривающий распространение с 1 апреля 2016 года режима ТОР на территорию анклава. В Минэкономики сообщили "Ъ", что данный законопроект внесен в правительство.

В ведомстве также рассказали, что по поручению президента разрабатывается второй проект — с условным названием "О социально-экономическом развитии Калининградской области". Он преобразует особую экономическую зону, действующую в анклаве, в ТОР.

При этом для резидентов зоны, возможно, будет предусмотрена перерегистрация с сохранением действующих льгот и преференций, а также их расширение в соответствии с льготами для ТОР,— пояснил Александр Цыбульский.

Напомним, действующая в области ОЭЗ подразумевает льготы по налогам на прибыль и имущество организаций. Режим ТОР также предлагает льготные ставки этих платежей, а также режим свободной таможенной зоны, но не такой льготный, как на территории ОЭЗ — иностранная продукция и товары, изготовленные с использованием импортных комплектующих или товаров Таможенного союза, ввезенные без уплаты пошлин, могут использоваться только внутри ТОР.

Второй "дальневосточный" механизм поддержки, который предлагается применить в Калининградской области — создание на территории анклава свободного порта (набор льгот пока не раскрывается). Отметим, этот режим уже работает во Владивостоке — и предусматривает освобождение резидентов на пять лет от налогов на имущество, прибыль и землю, а также получение визы прямо на границе. В Калининграде, сообщил вчера Александр Цыбульский, также предлагается закрепить возможность упрощенного въезда иностранцев на территорию анклава для туризма и санаторно-курортного лечения.

Наконец, существуют еще два решения по поддержке анклава. Во-первых, это снижение минимального порога инвестиций для получения статуса резидента ОЭЗ со 150 млн руб. до 50 млн руб. Этот закон уже одобрен Госдумой. Кроме того, на создание рабочих мест, импортозамещение и улучшение социально-экономических условий проживания в регионе из федерального бюджета в 2016 году предполагается выделить 67 млрд руб.

По мнению заведующего кафедрой государственного и муниципального управления РЭУ им. Плеханова Руслана Абрамова, создание ТОР и свободного порта в западном анклаве никак не нарушает обязательств России перед ВТО. Впрочем, полагает эксперт, "России ничто не мешает пересмотреть и ограничения перед ВТО, а учитывая современную геополитическую обстановку, когда нормы ВТО уже были неоднократно нарушены "партнерами" РФ, неуместно говорить о безусловности обязательств". По его словам, введение новых режимов в Калининградской области оправдано — ни одна из ранее созданных особых зон по-настоящему не заработала. У ТОР и свободного порта сроки функционирования — до 70 лет, добавляет господин Абрамов, а у особых зон и их аналогов — от 12 до 20 лет.

Евгения Крючкова

РФ заявила о готовности к диалогу по украинскому долгу

Об этом заявил журналистам в Шанхае 26 февраля глава Минфина РФ Антон Силуанов.

При этом, как подчеркнул министр, это должны быть "адекватные предложения".

Несмотря на подачу иска в Высокий суд Лондона, мы готовы к рассмотрению предложений украинской стороны об их видении погашения и обслуживания долгов, - пояснил он. - Мы не закрыты к обсуждению. Мы можем говорить только об условиях лучших, чем у коммерческих кредиторов.

Накануне, 25 февраля, замглавы Минфина Сергей Сторчак заявил о том, что срок ответа руководства Украины по российскому долгу истекает 4 марта. Затем суд будет назначать слушания по существу вопроса. При этом он уточнил, что общая сумма иска составляет 3 миллиарда долларов плюс 75 миллионов долларов невыплаченного купона.

Россия в декабре 2013 года согласилась предоставить кредит Украине на 15 миллиардов долларов через размещение украинских ценных бумаг на фондовом рынке. Первые облигации на 3 миллиарда долларов были размещены на Ирландской фондовой бирже 20 декабря того же года и были выкуплены РФ. Несмотря на признание Международным валютным фондом (МВФ) этого долга суверенным, то есть государственным, новые украинские власти отказались от его погашения. В результате 17 февраля 2016 года РФ обратилась в международный арбитраж.

Россияне все чаще совершают покупки в интернете через мобильные приложения

Россияне в 2015 г. стали чаще покупать онлайн с мобильных устройств, свидетельствуют данные крупнейших интернет-ритейлеров, которых опросили «Ведомости». Так, у Ozon.ru доля покупок через смартфоны и планшеты выросла на 36% по сравнению с 2014 г. до 30%, сказано в сообщении компании. На такие покупки в 2015 г. пришлось 38% (или 7,8 млрд руб. с НДС) всех интернет-продаж сети бытовой техники и электроники «М.видео» – это на 40% больше, чем годом ранее, рассказал представитель компании. На столько же в прошлом году выросла доля мобильных покупок у онлайн-ритейлера одежды и аксессуаров KupiVip, передал через представителя его гендиректор Владимир Холязников, не уточнив, сколько именно она составила. У другого интернет-продавца одежды – Lamoda доля заказов через мобильные приложения увеличилась в 3 раза по сравнению с 2014 г., говорит гендиректор компании Нильс Тонзен. По итогам девяти месяцев 2015 г. на этот канал приходилось 36% всей выручки, или около 3,9 млрд руб., следует из отчета Rocket Internet, одного из крупнейших акционеров Lamoda.

В среднем на заказы с мобильных устройств приходится около 15% всех покупок россиян в интернете – за 2015 г. эта доля выросла более чем в полтора раза, подсчитал партнер Data Insight Федор Вирин.

Столь стремительный рост объясняется в том числе повсеместным распространением мобильных устройств и развитием мобильного интернета, процитирован в сообщении Ozon.ru web-директор компании Михаил Осин. Среди «мобильных» пользователей есть и новые и старые клиенты, говорит представитель Lamoda. Обычно этим каналом пользуется более молодая аудитория, замечает Холязников.

Предпосылок для снижения популярности компактных гаджетов в ближайшее время не появится, это один из главных трендов в области интернет-торговли, уверен представитель интернет-ритейлера «Юлмарт». По его словам, за первый год работы мобильной платформы (запущена в 2015 г.) доля продаж компании через это приложение составила 12,8%.

В 2016 г. мобильный сегмент продолжает расти, уверен представитель Lamoda. С ним согласен представитель китайского агрегатора JD.com. Для российских пользователей компания запустила мобильное приложение в конце 2015 г. и уже по итогам I квартала 2016 г. продажи через этот канал превысит 20%, указывает ее представитель.

Европа грозит России арматурой

Металлургической продукции из России могут поставить очередной барьер: по данным "Ъ", европейские производители собираются инициировать антидемпинговое расследование поставок арматуры из РФ, Белоруссии, Турции и с Украины. Основной удар может прийтись по белорусам, так как арматуры из России в Евросоюз попадает крайне мало.

 

Европейские металлурги планируют начать новое антидемпинговое расследование, которое затронет российских сталеваров, рассказали "Ъ" источники в отрасли. По их словам, в скором времени европейское металлургическое лобби Eurofer может обратиться в Еврокомиссию (ЕК) с просьбой инициировать расследование в отношении импорта арматуры из Белоруссии, России, Турции и с Украины. Кроме того, добавляют собеседники "Ъ", производители ЕС обсуждают и возможность инициировать расследование по импорту сырья для арматуры. Источники "Ъ" все же сомневаются, что речь идет об ограничении импорта железорудного сырья или лома, необходимых местным производителям, но речь может идти о квадратной заготовке для арматуры. Среди возможных интересантов на рынке называют французский завод Riva Acier (входит в итальянскую Riva Group, выпуск стали в 2014 году — 7,8 млн тонн) и испанский завод Megasa Siderurgica (входит в Megasa Group с активами в Испании и Португалии общей мощностью 3 млн тонн стали). В компаниях и Eurofer вчера не ответили "Ъ". Металлурги РФ также не комментируют ситуацию до начала расследования. В "Северстали" лишь заявили, что в случае его объявления компания "планирует активно участвовать в процессе, так как экспортные продажи осуществляются строго в соответствии с международными правилами".

 

В январе ЕК ввела предварительные антидемпинговые пошлины до 13% на импорт арматуры из КНР. Китайские производители — вторые по объемам поставщики арматуры в ЕС после белорусов по итогам 2015 года: около 450 тыс. тонн против 500 тыс. тонн (данные Eurofer), а до 2015 года китайцы лидировали среди импортеров. Турция заняла в 2015 году четвертую строчку среди импортеров арматуры в ЕС (около 130 тыс. тонн), Украина — шестую (120 тыс. тонн). Поставки из России в ЕС крайне невелики. По данным Eurofer, в 2015 году они составляли всего около 4 тыс. тонн в месяц, а в период 2011-2014 годов были практически нулевыми (кроме 2013 года, когда составляли около тысячи тонн в месяц). По данным "Металл эксперта", российские металлурги экспортировали в ЕС в 2015 году 39 тыс. тонн, а в 2014-м — менее тысячи тонн арматуры. Исходя из средних цен на европейском рынке $450-600 за тонну в прошлом году поставки арматуры из РФ оцениваются всего в $17-24 млн. Но квадратной заготовки экспортируется больше: 718 тыс. тонн в 2015 году и 524 тыс. тонн в 2014-м. Основные экспортеры — НЛМК, "Металлоинвест", Evraz и "Новоросметалл". При цене $300-350 на базисе FOB Черное море в 2015 году продажи заготовки могли принести металлургам РФ $215-250 млн.

 

"Арматура — это, как правило, локальный продукт, и серьезных ставок на рост ее экспорта в ЕС никто не делал",— говорит один из металлургов. Но, отмечает он, сейчас продажи арматуры в ЕС дают компаниям РФ премию около $35 на тонну по сравнению с внутренним рынком. Настораживает и то, что западные производители пытаются "закрыть" даже такие небольшие сегменты на фоне роста числа защитных расследований на традиционных экспортных рынках. Ведущиеся расследования угрожают сталеварам РФ потерей до $1 млрд в год, по оценкам НП "Русская сталь" и Минэкономики. Например, в Турции уже насчитана демпинговая маржа по горячекатаному прокату из РФ до 13,66%, на российский холоднокатаный прокат в ЕС поставлены временные пошлины до 26%.

 

Анатолий Джумайло

ЕС и США поддержали позицию Киева о незаконности принятых РФ мер

Украина на заседании Генерального совета Всемирной торговой организации (ВТО) в Женеве сделала заявление о применении Российской Федерацией незаконных и дискриминационных ограничений в торговле, введенных с 1 января, сообщила заместитель министра - торговый представитель Украины Наталья Микольская.

Позицию поддержали с заявлениями Турция, ЕС, США, Канада. РФ никаких обоснованных пояснений не дала, - написала она в твиттере.

Секретариат ВТО в середине января 2016 года обнародовал среди членов организации заявление Украины о введенных РФ ограничениях, которые Киев посчитал незаконными и дискриминационными. В документе Киев обратил внимание, что после решения Украины начать реализацию углубленной и всеохватывающей зоны свободной торговли (ЗСТ) с Европейским Союзом, с 1 января 2016 года РФ приняла несколько политически мотивированных мер, ограничивающих торговлю.

Названы самые дешевые автомобили России в феврале

Очередной рейтинг наиболее доступных легковых автомобилей на российском рынке в феврале в силу ряда факторов претерпел сразу несколько изменений.

Во-первых, ряд производителей продолжил корректировать цены. Только в первую декаду февраля, по данным аналитиков агентства "Автостат", стоимость тех или иных моделей пересмотрели в 11 компаниях, к которым затем присоединились еще несколько, включая АвтоВАЗ. Во-вторых, некоторые бренды предложили клиентам традиционные акции - получить при покупке машины "живые" скидки в рублях, а не подарки или льготные условия кредитования. В-третьих, тольяттинский автогигант наконец вывел на рынок давно обещанную ультрадешевую комплектацию седана Lada Priora, сходу ворвавшуюся в наш топ-10.

Впрочем, лидер рейтинга остался прежним. Это миниатюрный ситикар Ravon / Daewoo Matiz, минимальные комплектации которых стоят 314 000 рублей. Автомобиль предлагается с бензиновым моторчиком объемом 0,8 литра мощностью 51 л.с. Правда, набор доступных опций в самых дешевых версиях оставляет желать лучшего. По большому счету, он ограничен задним противотуманным фонарем, подсветкой багажного отделения и… подстаканником с функцией облегченной фиксации. Напомним, что не за горами появление в России рестайлингового Ravon Matiz, который уже в "базе" получит, в частности, антиблокировочную систему торможения ABS и подушку безопасности. Понятно, что такая машина станет дороже, но подробностей на этот счет пока нет.

Весь остальной "пьедестал" уже традиционно заняли автомобили Lifan. На втором месте - хэтчбек Smily предыдущего модельного ряда, который стоит от 319 900 рублей, а третье-четвертое разделили Lifan Smily New и уцененный в прошлом месяце седан Lifan Celliya (в обоих случаях - 2014 года выпуска), которые стоят от 364 900 рублей.

Интересно, что накануне Daewoo Matiz и Lifan Smily попали и в другой рейтинг - "Сохранность остаточной стоимости автомобиля", составленный "Автостатом". В сегменте "A", где представлены малолитражные автомобили, "кореец" занял второе место (за три года он падает в цене на 30,15%), уступив Kia Picanto, а "китаец" (дешевеет на 36,93%) - третье. "Мы рады, что попали в рейтинг, ведь стараемся внимательно следить за качеством продукции, постоянно совершенствуя и дизайн, и модельный ряд", - прокомментировал итоги исследования гендиректор "Лифан Моторс Рус" Сунь Цзэцзюнь.

К слову, ранее он сообщил, что Lifan Smily вскоре уйдет с рынка, но когда именно это случится, не уточнил.

Для нас это естественный процесс, когда продаются два поколения одной модели, так как у Lifan, как и у любой быстро развивающейся марки, новая модель практически всегда сильно отличается от предыдущей, - сказал топ-менеджер.

Пятое место в рейтинге по-прежнему осталось за отечественным седаном Lada Granta. Но после подорожания на 15 тысяч автомобиль стоит от 383 900 рублей. Кстати, тот же автомобиль, но в кузове лифтбек, после подорожания вылетел из топ-10, поскольку его минимальная цена теперь составляет 404 200 рублей.

В то же время место второй модели АвтоВАЗа в этом рейтинге заняла подешевевшая почти на 50 тысяч Lada Priora, которую уже можно заказать за 389 000 рублей. "РГ" внимательно следила за судьбой этой машины. В какой-то момент ее собирались окончательно вывести с конвейера, учитывая "конфликт интересов" с новым седаном Lada Vesta. Но стабильно высокий спрос на Priora подсказал управленцам АвтоВАЗа другое решение - оптимизировать комплектации, максимально снизив цену. Таким образом теперь модель представлена в сегменте ультрадешевых автомобилей.

Lada Priora в новой версии - это реакция компании на изменения авторынка. Наиболее доступная Priora предназначена для клиентов, которым нужен надежный автомобиль с базовым набором опций, а также для госструктур и бюджетных организаций, - прокомментировали новость на АвтоВАЗе.

Дешевая, или "ободранная", как якобы ее называют на автозаводе, Priora оснащается 87-сильным мотором объемом 1,6 литра, работающим в паре с 5-ступенчатой механической коробокой передач. В списке опций есть подушка безопасности водителя, дневные ходовые огни, системы торможения ABS + EBD + BAS, электроусилитель руля, электроподъемники передних дверей и аудиоподготовка.

Любопытно, что опрошенные "РГ" эксперты довольно осторожно оценивают перспективы модели.

"У АвтоВАЗа уже есть флагманская модель - это Lada Granta, которая стала лидером продаж на российском рынке в прошлом году. Lada Priora, представленная примерно в том же ценовом сегменте, вряд ли сможет "подвинуть" более современную модель. В тоже время, в прошлом году Priora показала весьма существенный спад - на 40%, поэтому снижение цены может несколько замедлить падение спроса на эту модель", - отмечает первый вице-президент Российского союза инженеров Иван Андриевский.

Безусловно, своего потребителя машина найдет, но рассчитывать на ощутимый рост (более 10%) не стоит. Не будем забывать о низкой заинтересованности дилеров, так как подобные машины обладают минимальной маржой и не очень интересны для реализации, - констатирует директор по маркетингу онлайн-аукциона Autospot.ru Дмитрий Рыбальченко.

Гендиректор компании "Правильная цена" Татьяна Абрамова напомнила о другом факторе: сам АвтоВАЗ "делает акцент на продвижение, прежде всего, средней ценовой категории", а потому переход Lada Priora в более дешевую категорию не даст значимого эффекта для роста продаж.

Спрос на автомобили этого класса в 2016 году по сравнению с показателями 2015-го в любом снизится, и перевод модели в ультрабюджетный сегмент позволит в лучшем случае удержать часть клиентов, - считает также исполнительный директор по развитию и управлению активами ГК "Независимость" Максим Мыскин.

В то же время, как предположил управляющий директор работающего на рынке автокредитования "АйМаниБанка" Игорь Москалев, с учетом общего падения продаж автомобилей на рынке "доля бюджетной Priora может значительно вырасти". Напомним, по итогам прошлого года этот показатель составил 1,6 процента.

Ровно по той же цене, что и Lada Priora, - 389 000 рублей - в настоящий момент можно приобрести седан Geely GC6 2014 года выпуска. На восьмом месте расположился Chery Bonus (389 999 рублей), а на девятом - новичок рейтинга "РГ", еще один китайский седан FAW V5. После снижения цен на автомобили 2013 г.в. (оказывается, есть еще и такие) более чем на 70 тысяч они продаются за 398 650 рублей.

FAW V5 оснащен полуторалитровым 16-клапанным мотором мощностью 102 л.с. и неплохим набором опций. В самую доступную его комплектацию входят антиблокировочная система ABS + EBD, система помощи при торможении BOS, передние "противотуманки", две подушки безопасности, обогрев заднего стекла, электропривод боковых зеркал и стекол во всех дверях, кондиционер и электроусилитель руля.

Замыкает топ-10 хэтчбек Renault Sandero - за машины 2015 г.в. французский производитель просит от 399 000 рублей. А вот китайский "одноклассник" - Chery Very, который стоит от 399 999 рублей, - из десятки выбыл.

По всей видимости, изменения нас ждут и в мартовском рейтинге, поскольку в этом месяце в России должны начаться продажи самого дешевого автомобиля с автоматической коробкой передач - хэтчбека Ravon R2, который оценили в 369 000 рублей.

Кстати

Ранее "РГ" составляла рейтинги самых доступных автомобилей России в октябре, ноябре, декабре 2015 года и январе 2016-го.

РБК: Владимир Дмитриев объявил об уходе с должности председателя ВЭБа

Председатель Внешэкономбанка (ВЭБ) Владимир Дмитриев на встрече с сотрудниками банка объявил о своем предстоящем уходе с поста председателя госкорпорации, передает РБК со ссылкой на источники. Официальных сообщений пока нет. Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков воздержался от комментариев по поводу возможного ухода Владимира Дмитриева.

Ранее «Ъ» сообщал, что сегодня глава ВЭБа соберет сотрудников, чтобы объявить им о своем уходе и представить нового руководителя — нынешнего зампреда правления Сбербанка Сергея Горькова. Указ о его назначении находится на подписании у президента Владимира Путина. А вот сведения, распространенные информагентствами об ожидаемом приходе в набсовет ВЭБа главы Сбербанка Германа Грефа, по информации «Ъ», не подтвердились.

Минтранс: Постепенно возобновляется движение украинских грузовиков

Из Брянской области на Украину отправлена первая партия грузовиков, движение которых было ранее приостановлено на российской территории. Минтранс России постепенно возобновляет движение украинских грузовиков. Об этом сообщается на сайте министерства.

"Ространснадзором на территории Брянской области обеспечено возобновление ранее приостановленного движения в режиме "еду домой", - говорится в сообщении. При этом отмечается, что работа будет продолжена в координации с аналогичными действиями украинских властей.

Запрет был отменен в рамках предложенной украинской стороной программы по возвращению грузовых автомобилей из России и Украины в государства их регистрации.

Ранее Россия полностью приостановила транзит украинских грузовых автомобилей.

Российская и украинская стороны приняли согласованное решение о продлении до 25 февраля 2016 года срока действия разрешений на транзитные перевозки.

Минфин предложил правительству способы пополнить бюджет

Минфин подготовил дорожную карту по улучшению администрирования доходов бюджета (копия проекта есть у «Ведомостей»). Она внесена в правительство и отдельные предложения будут рассматриваться на совещании в среду у первого вице-премьера Игоря Шувалова, говорит представитель его секретариата.

Изначально дорожная карта готовилась как план по уменьшению дебиторской задолженности перед бюджетом, рассказывает федеральный чиновник. По данным Счетной палаты, к 1 октября 2015 г. она составляла почти 6 трлн руб.: 1,8 трлн – по неполученным доходам и 4,1 трлн – по неисполненным госконтрактам (к концу года сумма резко сокращается по мере завершения контрактов). Но потом карта охватила все доходы, добавляет собеседник «Ведомостей».

Карта была проработана на межведомственной рабочей группе, некоторые ее положения еще будут обсуждаться, говорит чиновник финансово-экономического блока. План предусматривает упрощение администрирования для добросовестных налогоплательщиков и ужесточение контроля и повышение ответственности для уклоняющихся от налогов и сборов, комментирует представитель Минфина. Исполнять карту планируется в 2016–2017 гг.

В документе несколько блоков: например, регулирование алкогольного рынка, совершенствование администрирования доходов, работа с дебиторской задолженностью, отказ от расширения налоговых и неналоговых льгот и их учет в госпрограммах. Некоторые меры – например, единое администрирование сборов в социальные фонды, таможенных платежей и налогов – часть проекта антикризисного плана правительства и уже были закреплены в указах президента.

Среди мер по увеличению налоговой нагрузки – повышение акцизов на топливо (должно принести около 90 млрд руб.), введение акцизов на пальмовое масло и вредные продукты, увеличение в 10 раз ставок налога на игорный бизнес. Также Минфин предлагает сократить норму беспошлинного ввоза товаров физлицами для личного пользования. Но в проекте нет некоторых обсуждающихся ведомствами реформ, например страховых взносов и налогообложения нефтяной отрасли. Дискуссия по ним будет сложной, с такими мерами план не удастся быстро согласовать, знает чиновник финансово-экономического блока. Он затруднился оценить, сколько принесет бюджету выполнение плана.

Глава ЦБ Китая обвинил в подрыве юаня международных спекулянтов

Глава Народного банка Китая Чжоу Сяочуань обвинил неких международных спекулянтов в атаке на национальную китайскую валюту, сообщает BBC.

По его словам, нет других причин постоянного падения курса юаня, наблюдающегося в последнее время.

Глава ЦБ заявил также, что Китай не должен позволять спекулянтам доминировать на валютном рынке в стране.

Чжоу Сяочуань сделал эти заявления перед открытием китайских рынков, не работавших всю прошлую неделю, на протяжении которой китайцы отмечали Новый год по лунному календарю.

Бюджету не хватило исполнительского мастерства

Вчера члены правительства, что весьма нетипично для четверга, практически весь день работали в Подмосковье — в резиденциях президента и премьер-министра. После заседания правительства, которое прошло не в Белом доме, а в Горках, премьер-министр Дмитрий Медведев отправился к Владимиру Путину в Ново-Огарево, где принял участие в совещании президента с постоянными членами Совета безопасности. Там среди прочих обсуждались социально-экономические вопросы — подробности встречи остались за закрытыми дверями, но, вернувшись в Горки, Дмитрий Медведев был уже явно не в настроении. Следующее совещание — о повышении эффективности бюджетных расходов, которое де-факто стало обсуждением неэффективных трат, настроения премьера не улучшило.

Открывая совещание, премьер раздраженно указал министрам, главам госкомпаний и госкорпораций, что уровень исполнения расходных обязательств в 2015 году оказался самым низким за три года. При этом негодование премьера вызвала вполне привычная для всех последних лет ситуация, когда бюджетные ассигнования распределяются лишь в конце года.

Это просто безобразие. Мне, когда я получаю эти бумаги где-то в конце декабря, просто хочется позвонить и принять кадровые решения в отношении тех структур, которые их долго готовили и вносили. Мы же понимаем, что это такое — это просто непрофинансированные обязательства,— возмущался он.

По данным Счетной палаты, кассовые расходы бюджета на федеральную адресную инвестиционную программу в декабре 2015 года составили сразу 26% от годового объема (226 млрд руб.). В частности, Минэнерго в последнем месяце года смогло потратить 95% выделенных ему на ФАИП денег. Дмитрий Медведев вчера пригрозил ведомствам, что если "что-то подобное" повторится уже в "действительно очень сложном" 2016 году, то чиновникам, подготовившим документы так поздно, дисциплинарной ответственности не миновать "вне зависимости от чинов и званий".

В целом по 2015 году, как следует из материалов к совещанию, объем неисполненных назначений оценен в 243,4 млрд руб. По 28 главным распорядителям исполнение расходов составило менее 75%. По капвложениям в объекты недвижимости хуже всего дела обстоят у четырех ведомств: Россвязь исполнила эти расходы на 0%, Федеральная служба судебных приставов — на 15,2%, Росздравнадзор — на 15,8%, Минюст — на 24,5%. СП причинами такой ситуации называет низкое качество бюджетного планирования, длительность проведения конкурсных процедур по заключению госконтрактов и согласования документации.

Отдельная проблема — когда ведомства добиваются выделения дополнительных средств, но не могут ими распорядиться и наращивают остатки. Так, Росавтодору расходы "на иные бюджетные ассигнования" в 2015 году были увеличены в 1,3 раза — но исполнены они в итоге были лишь на 57%. Нарекания премьера вызвало и исполнение госпрограмм. "Есть примеры, когда бюджетные деньги, которые мы выделяем на такие программы, либо не тратятся, либо в течение года неоднократно перераспределяются",— пояснил Дмитрий Медведев. Речь, по всей видимости, идет о программах развития Дальнего Востока и Байкальского региона, Калининградской области, о госпрограммах "Энергоэффективность и развитие энергетики", "Космическая деятельность" и "Развитие фармацевтической и медицинской промышленности" — по оценкам Счетной палаты, расходы по ним исполнены на низком уровне и не раз перераспределялись.

Досталось на совещании не только ведомствам, но и госкомпаниям. Им предстоит создать единые казначейства, призванные обеспечить прозрачность денежных потоков и более эффективное управление (чтобы головные компании видели, как расходуются средства в дочерних структурах). Дмитрий Медведев напомнил, что скоро начнет работать механизм казначейского сопровождения территориальными органами Федерального казначейства субсидий и взносов в уставный капитал госкомпаний. Это делается для того, что средства находились в бюджетной системе под присмотром Минфина, а не оседали на счетах получателей в коммерческих банках. Известно, что новое правило коснется не всех (например, субсидии ГУПам на осуществление капитальных вложений в казначейство не переводятся), однако в случае неэффективности таких трат правительство может такие исключения отменить. "Если мне не понравится, как там все работает,— все заберем, через казначейство запустим",— предупредил получателей Дмитрий Медведев.

Евгения Крючкова

ВР может выйти в Арктику

"Роснефть" изучает "возможность развития совместных предприятий с ВР в Восточной Сибири, в районе Хатанги", заявил президент компании Игорь Сечин, выступая на IP Week в Лондоне. Согласно соглашению, подписанному между BP и "Роснефтью" летом прошлого года на Петербургском форуме, Енисей-Хатангский бассейн отнесен к зоне их взаимных интересов. Предполагалось, что компании могут создать совместные предприятия по геологоразведке, где у "Роснефти" будет 51%.

В течение всего прошлого года "Роснефть" вела активную борьбу с ЛУКОЙЛом за участки в зоне Енисей-Хатангского прогиба, считающейся перспективной с точки зрения нефтегазоносности. Сейчас "Роснефть" владеет в регионе двумя участками на добычу и еще тремя — на геологоразведку, которые не относятся к арктическому шельфу. В противном случае компании не смогли бы вести добычу из-за санкций. Основным активом может стать Хатангский участок в акватории Хатангского залива и моря Лаптевых с ресурсами 82 млн т нефти и 228 млрд кубометров газа. Также у компании есть лицензии на Кунгасалахский, Купчиктахский, Кубалахский и Владимирский участки с общими ресурсами по D2 33 млн т нефти и 119 млрд кубометров газа.

ВР давно стремилась работать с "Роснефтью" в Арктике, особенно на шельфе, и в 2011 году это стремление привело к акционерному конфликту между британской компанией и ее российскими партнерами — консорциумом AAR. Консорциум тогда в судебном порядке заблокировал готовившуюся масштабную сделку по обмену активов между ВР и "Роснефтью". В итоге сделка сорвалась, участки на арктическом шельфе получила американская Exxon, а ВР тот конфликт подтолкнул к решению полностью продать "Роснефти" свой бизнес в России. Но британская компания, став в результате той сделки крупнейшим иностранным акционером "Роснефти" с долей 19,75%, фактически оказалась в роли финансового инвестора, не получив существенных нефтяных активов. А после введения западных санкций возможности для сотрудничества существенно снизились. Только в прошлом году BP получила в прямое владение 20% в Среднеботуобинском месторождении в Якутии.

"На крупных конференциях руководители компаний говорят о перспективах будущего сотрудничества, порой вынося за скобки текущее состояние рынка",— отмечает Валерий Нестеров из Sberbank Investment Research. По его мнению, сейчас многие подобные заявления звучат не слишком правдоподобно, но "Роснефть" заинтересована в поиске внешних источников финансирования. Поэтому аналитик не исключает проведения переговоров с BP по Хатангским участкам, но считает, что компании сейчас, скорее всего, сосредоточатся на уже действующих проектах. В прошлом году BP получила рекордный убыток $6,5 млрд, что хуже даже результата 2010 года, когда компания пострадала от аварии и утечки нефти с платформы в Мексиканском заливе.

Дмитрий Козлов

Крупнейшие швейцарские банки оказались помощниками ФНС

Швейцарский UBS интересуется, выполняют ли его российские клиенты закон о контролируемых иностранных компаниях (КИК), рассказал «Ведомостям» банкир, специализирующийся на private banking. По его словам, менеджеры банка обзванивают российских клиентов и предупреждают о необходимости предоставить копию уведомления о КИК. Пока банк еще не ввел официальных требований, но сделает это в скором времени, нужно готовиться. Один из клиентов UBS признался, что у него была беседа на эту тему с менеджером банка.

На вопрос, что будет, если я не смогу предоставить такое уведомление, менеджер ответил, что стандарты в UBS очень высокие, банк исполняет закон, поэтому с незаконопослушными клиентами они не могут работать, – рассказал он.

Клиенты получали такие письма, подтвердил сотрудник UBS, чтобы они знали о налоговых рисках.

Такие же уведомления с начала 2016 г. получают клиенты Credit Suisse и швейцарского подразделения Rothschild Group, рассказывает налоговый консультант аудиторской компании: банк требует от клиентов отчитаться, что «они соблюдают требования закона и у них нет претензий от налоговых органов».

Банки требуют копии уведомлений о КИК или заключение консультанта, что такое уведомление не нужно, рассказывает консультант крупной компании, в основном это касается компаний, на счетах которых есть средства, подпадающие под категорию КИК.

О намерении ввести такое требование сообщили еще несколько небольших швейцарских банков, говорит он, не называя конкретные банки.

Bloomberg: рекордное количество инвесторов вкладывает средства в нефть

Экспертные мнения по ценам на нефть могут расходиться, однако отчетливее всего о грядущих тенденциях говорит то, что инвестиционные менеджеры сейчас более склонны верить в нефть, чем когда-либо, пишет Bloomberg Business.

Общее количество предпринимателей, вкладывающих средства в нефть, выросло до максимального уровня со времен, когда Комиссия по торговле товарными фьючерсами США в 2006 году начала сбор информации.

При этом на рынке существуют две стороны, придерживающиеся противоположных точек зрения, — заявил Джон Килдаф, партнер в Again Capital LLC, хедж-фонде в Нью-Йорке, фокусирующемся на энергетическом секторе. — Мы наблюдаем борьбу между теми, кто считает, что дно уже достигнуто, и теми, кто полагает, что еще будет снижение.

В последнее время наблюдается усиленная активность экспортеров по стабилизации положения на рынке. Шесть государств — членов ОПЕК и еще два независимых производителя готовы участвовать в экстренном заседании, в ходе которого будет обсуждаться согласованное сокращение добычи нефти. Об этом заявил министр нефти Венесуэлы Эулохио дель Пино после консультаций с иранским коллегой Биджаном Зангане в Тегеране. Дель Пино в свою очередь побывал с визитом в России, Иране, Катаре и Саудовской Аравии, рассчитывая получить поддержку.

"Совместные усилия, которые могут привести к соглашению между странами ОПЕК и другими экспортерами нефти, повысили оптимизм и дали четкую надежду на то, что рост цен не заставит себя ждать", — отмечает Майкл Линч, президент стратегических энергетических и экономических исследований в Винчестере.

Правительство собирается ввести акцизы на «вредные» продукты

Поручение для увеличения доходов федерального бюджета проработать расширение перечня подакцизных товаров, включая пальмовое масло и газированные напитки, дано по итогам совещания у премьера Дмитрия Медведева 18 января (копия протокола есть у «Ведомостей», ее достоверность подтвердил федеральный чиновник).

Идею поддержал президент Владимир Путин, уверяют два чиновника финансово-экономического блока. По их словам, обсуждаются акцизы на широкий перечень вредных товаров.

Кроме пальмы и газировки могли бы быть чипсы и электронные сигареты, – рассуждает один из них.

В список могут войти товары с повышенным содержанием жира и сахара по методологии Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), добавляет другой. Возможен и другой подход: ввести акцизы только на сахар и пальмовое масло – это автоматически поднимет цены на все товары с повышенным содержанием сахара и жира и, соответственно, снизит их потребление, рассуждает он.

Вопрос прорабатывается, сказал представитель Минэкономразвития. «У нас есть поручение правительства на эту тему, в ближайшее время (в течение нескольких недель) представим предложения и расчеты», – говорит представитель Минфина. Министерство считает налоги на продукты, потребление которых в больших количествах наносит вред здоровью, вполне оправданными – они могут вводиться, особенно в период тяжелой ситуации с бюджетом. Это должно делаться не только для пополнения казны, но и чтобы уменьшить их потребление экономическими методами, а не запретами и ограничениями, тем более что речь часто идет о продуктах массового потребления – прежде всего безалкогольных напитках, подчеркивает он.

«Мы также рассматриваем возможность дополнительного налогообложения напитков с большим содержанием сахара и химических эссенций. Такие меры рекомендованы ВОЗ как одна из мер борьбы с избыточным потреблением сахара и связанными с этим заболеваниями», – добавляет представитель Минфина.

Все же первоочередной вопрос – пальмовое масло, продолжает федеральный чиновник: акциз на него «будет однозначно введен». Возможно, уже с 1 июля по ставке около $200/т.

Отмена санкций против РФ в июле выглядит все реальнее

Австрия обозначила намерения предпринять действия, которые могли бы минимизировать вред от антироссийских санкций ЕС. Об этом заявил вице-канцлер страны Райнхольд Миттерленер.

У нас наблюдается падение по экспорту и по импорту до 30% <…> В этой связи сократились и наши прямые инвестиции, для Австрии это имело негативные последствия, - отметил он.

На скорую отмену санкций надеются представители бизнеса и других стран ЕС. Так, министр сельского хозяйства Франции Стефан Ле Фоль заявил о желании властей страны отказаться от санкций против РФ ради отмены продуктового эмбарго, от которого страдают местные свиноводы. По его словам, ущерб от российского эмбарго для французского свиноводства составил около 44 млн евро, ряд ферм пришлось закрыть. Утрату российского рынка не помогло компенсировать даже увеличение экспорта свинины в Китай.

По данным Еврокомиссии, потери европейской экономики от взаимных экономических санкций в отношении РФ составили в 2015 году 50 миллиардов евро. Для ряда европейских компаний закрытие российского рынка привело к катастрофическим потерям, согласен доцент кафедры экономической теории РЭУ им Г.В.Плеханова Александр Сигарев. В первую очередь с проблемами столкнулись сельхозпроизводители.

Безусловно, существует давление со стороны бизнеса, требующего отмены санкций, на политические элиты европейских государств, - уверен он.

Даже представители США – страны, чей товарооборот с РФ никогда не был значительным и, как следствие, не особо страдающей от санкций – в последнее время смягчают риторику. В конце января на форуме в Давосе госсекретарь США Джон Керри предположил, что американские власти могут отменить санкции в отношении России до конца 2016 года. В среду 3 февраля сенатор Джон Маккейн признал очевидное - в Европе ищут способы уйти от санкций. При этом он подчеркнул, что окончательное решение по этому вопросу "в известной мере будет зависеть от американского лидерства".

Сейчас санкции США и ЕС против России можно условно подразделить на три группы – персональные, финансовые и технические. Первые подразумевают запрет на въезд в страны Запада ряда представителей власти и бизнеса РФ. Вторые накладывают на российские банки и компании ограничения на доступ к зарубежному финансированию. Третьи ограничивают взаимную торговлю с РФ военной продукцией, товарами двойного назначения и технологическим оборудованием, в том числе, для российских нефтедобывающих проектов в Арктике.

Эксперты констатируют серьезный ущерб от последних двух групп санкций для российской экономики. Наиболее пагубно влияют финансовые ограничения. "Только с середины 2014 по середину 2015 года внешняя задолженность российских компаний сократилась на 90 млрд долларов. При этом объем инвестиций не увеличивался. Это означает, что всю прибыль компании в отсутствие возможности перекредитоваться вынуждены были направить не на инвестиции, а на погашение долгов, что является ощутимым ущербом", - рассуждает замдиректора НИИ "Центр развития" ГУ-ВШЭ Валерий Миронов. По его оценке, прямой ущерб от санкций только за год составляет 50-90 млрд долларов. Верхняя граница этого диапазона сопоставима с ущербом от падения цен на нефть за аналогичный период.

Санкции против отдельных компаний имеют отсроченное влияние, поскольку заключенные до лета 2014 года контракты продолжают действовать. Кроме того, товары двойного назначения и оборудование часто закупаются с запасом на 1,5-2 года. Сейчас запасы подходят к концу, и предприятия ощутят это, если санкции не отменят.

Впрочем, их отмену эксперты считают вполне возможной. "На мой взгляд, в июле санкции отменят с вероятностью 50%", - полагает директор Евразийского коммуникационного центра Алексей Пилько. Европа к этому готова, так как серьезно от них страдает и разочарована процессами, происходящими на Украине, пояснил он.

Надеются на отмену и в России – принята новая программа приватизации госсобственности, реализация которой невозможна без привлечения в страну инвестиций и оборудования, а санкции ставят все это под вопрос. Однако главное слово остается за США.

В случае положительного решения первыми упразднят финансовые санкции, как наиболее препятствующие ведению бизнеса, при этом результат окажется быстрым и наглядным, уверены эксперты. При наличии денег упростится и закупка оборудования, пусть даже у третьих стран, если санкции против компаний к тому моменту останутся в силе.

В свою очередь, Александр Сигарев считает, что послабления начнутся с запретов политического характера. Это можно будет расценить, как жест доброй воли и шаг навстречу, затем добавится отмена реальных ограничений.

Голикова выступила против увеличения госдолга России

Увеличение государственного долга РФ — это худший метод выхода из кризиса. Об этом глава Счетной палаты Татьяна Голикова заявила в интервью газете «Ведомости».

Госдолг — это последнее, на что бы я пошла, — говорит она. — В зависимости от объемов привлечения Минфином средств на рынке ставки будут подрастать, это, в свою очередь, будет вести к росту расходов на обслуживание долга и вытеснению из бюджета других расходов, на которые и так накладываются ограничения.

По словам главы Счетной палаты, если российская сторона будет «массированно заимствовать», то в ближайшем будущем инвесторы перестанут доверять проводимой политике государства, поскольку страна будет закрывать «свои бюджетные дыры» исключительно займами.

Также Голикова отмечает, что руководству РФ нельзя сбрасывать со счетов долговую ситуацию в регионах, там, по ее мнению, «она во многом драматичнее».

«Несмотря на усилия и меры, которые предпринимались в 2014—2015 гг., долг возрос: на 1 января 2016 г. он составил 2,318 трлн рублей, — говорит она. — Расходы на его обслуживание возросли почти на 22%. 76 регионов закончили год с дефицитом в объеме 367,3 млрд рублей, и только 9 — с профицитом в объеме 199 млрд рублей».

Турция считает необходимым обсудить с Россией «Турецкий поток»

Анкара по-прежнему оценивает "Турецкий поток" как коммерческий проект и считает, что России и Турции нужно провести переговоры о деталях соглашения, заявил агентству Sputnik замглавы турецкой миссии в Вашингтоне Тугай Тунджер.

Мы все еще рассматриваем "Турецкий поток" как коммерческий проект. Если Россия захочет провести переговоры, мы можем прийти и обсудить это… Обе стороны должны сесть и обсудить детали соглашения, как мы сделали по "Голубому потоку" десять лет назад, — сказал Тунджер.